【Honda 原廠零件】Freed GB3 / GP3 專用:手制皮 / 手煞車蹄 (43154-SM4-A03)
產品簡介
本產品為 Honda 原廠零件,零件編號:43154-SM4-A03。
此「手制皮」(Parking Brake Shoes)安裝於後軸煞車碟內側的鼓式空間內。原廠零件採用高品質的摩擦材料與耐熱粘合劑製成,具備極強的靜態摩擦力。其設計與原廠手制拉線的張力完美匹配,能確保在陡峭斜坡停車時,只需拉起手制即可穩固鎖死後輪。選用原廠件能保證煞車蹄與鼓面 100% 脗合,避免因尺寸公差導致的手制行程過長、拉唔實或停車異響問題。
產品規格
- 零件編號:43154-SM4-A03
- 品牌:Honda Genuine Parts (原廠件)
- 內容物:一組 4 片(後軸左右輪份量)
- 類別:制動系統 / 手制組件
- 建議配搭:更換手制皮時,建議檢查 後煞車碟 (內鼓面) 是否生鏽及 手制拉線 是否鬆脫。
香港適用車型 (Honda 核心後碟煞車系)
此零件規格廣泛應用於本田多款採用「碟包鼓」設計的型號:
| 車型名稱 | 型號代號 | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Honda Freed (1代) | GB3 / GB4 | 2008 - 2016 | 高配後碟版 |
| Honda Freed Hybrid | GP3 | 2011 - 2016 | IMA 混合動力版 |
| Honda Odyssey | RA / RB / RC | 1995 - 2022 | |
| Honda Stepwgn | RF / RG / RK | 2001 - 2015 | |
| Honda Accord | CF / CL / CM / CP / CR | 1990 - 2018 |
💡 小貼士:如果你的 Freed 拉手制時感覺要拉到很高(很多格)才能鎖死,或者在斜坡停車時車輛有微溜現象,代表手制皮已經磨薄或表面硬化。如欲確認您的車架號碼是否適用,歡迎私訊我們查詢。
為什麼要更換原廠手制皮?
- 斜坡停車絕對安全:原廠摩擦材料能提供極大的靜態咬合力,即使在香港極陡的斜坡(如西營盤、半山)停車,依然能鎖得穩固。
- 抗鏽蝕性能佳:手制皮長期隱藏在鼓內,易受濕氣影響。原廠鋼板經過防鏽處理,不易因生鏽導致摩擦材脫落(甩皮)。
- 恢復紮實拉手感:原廠蹄片的弧度精確,能與手制機構同步運作,恢復手制桿清脆、紮實的段落感。
- 低噪音、無異響:材質配方經過優化,能避免在拉放手制時產生尖銳的轉向或震動聲。
- 精準匹配彈簧組件:孔位精確,能與回位彈簧完美連接,確保手制放低後皮片能即時完全分離,不會產生拖掣(Dragging)。
專業安裝建議
- 清潔內鼓表面:安裝前必須用煞車清洗劑徹底清除煞車碟內鼓面的鏽粉與油污,否則會影響鎖緊力。
- 調整間隙 (Adjuster):更換後必須透過調整器(撥轆)將皮片與鼓面的間隙調校至最佳狀態,通常為「拉 5-7 格」即完全鎖死。
- 檢查回位彈簧:如發現回位彈簧生鏽變軟,建議一併更換,防止手制皮無法完全縮回導致磨損過快。
- 無需四輪定位:本零件屬駐車系統維護,安裝後不需要進行四輪定位。
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【購買須知】
📦 運送方式:本店僅接受順豐到付,不設面交或指定地點交收。
✅ 正貨保證:全店零件均為原廠正貨。
📩 查詢:手制皮係斜坡停車嘅最後保障,唔好等溜車先換。歡迎提供車身號碼 (VIN) 核對型號!
💡 專業小提示:
好多 GB3 / GP3 車主平時覺得手制鬆會去「緊拉線」,但如果 手制皮 已經磨到變質或者太薄,點緊拉線都係會溜。副廠皮好多時規格唔準,導致拉手制嗰陣感覺好「虛」。揀返 Honda 原廠 43154-SM4-A03,鋼材紮實、皮片耐磨,係保障你部 Freed 喺斜坡停得穩穩陣陣嘅最專業選擇!
如需要其他 Honda 原廠消耗品(如:前煞車皮、後煞車碟、手制拉線、煞車油、頭轆啤呤),歡迎隨時查詢。