【Honda 原廠零件】Freed GB3 / Jazz GE8 專用：前避震頂膠 / 頭塔頂膠 (51920-TG0-T01)
產品簡介
本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：51920-TG0-T01。
此「頭塔頂膠」（Front Strut Mount）位於前避震機的最頂端，是避震總成與車身車架之間的連接介質。其主要功能是吸收來自路面的高頻震動，並隔絕懸掛運作時產生的噪音傳入車廂。原廠頂膠採用高品質合成橡膠與強化鋼板一體成型，具備極佳的抗壓性與回彈力。選用原廠件能確保橡膠硬度符合原廠調校，維持 Freed 應有的行車舒適性與轉向穩定性。
產品規格
- 零件編號：51920-TG0-T01
- 品牌：Honda Genuine Parts (原廠件)
- 重量：約 480 g
- 包裝尺寸：約 15 x 15 x 8 cm
- 類別：底盤懸掛 / 避震支柱座
- 建議配搭：更換頂膠時，強烈建議一併檢查 避震頂啤呤 (51726-HE0-003) 及 避震塵蓋 狀態。
香港適用車型 (Honda 1.5L i-VTEC 車系)
此零件適用於本田多款採用同類懸掛結構的型號：
| 車型名稱 | 型號代號 | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Honda Freed (1代) | GB3 / GP3 | 2008 - 2016 | 包括 Hybrid 及 Non-Hybrid |
| Honda Jazz (2代) | GE6 / GE8 / GP1 | 2008 - 2014 | |
| Honda Fit (2代) | GE / GP | 2008 - 2014 | |
| Honda Insight | ZE2 / ZE3 | 2009 - 2014 |
匯出至「試算表」
💡 小貼士：如果打開引擎蓋檢查，發現避震頂部的螺絲位與車身擋板之間出現明顯空隙，或者橡膠邊緣有龜裂，即表示頂膠已經失效。如欲確認您的車架號碼是否適用，歡迎私訊查詢。
為什麼要更換原廠頭塔頂膠？
- 消除底盤雜聲：老化縮水的頂膠會產生間隙，令避震芯在跳動時撞擊車架。換上原廠件能即時恢復安靜、紮實的行車感覺。
- 改善轉向精準度：頂膠支撐著整個轉向幾何。原廠硬度穩定的橡膠能防止避震機在過彎時發生位移，維持指向準確。
- 過濾高頻震動：原廠特製橡膠能有效吸收路面微細震動，減少方向盤抖動，顯著提升駕駛舒適度。
- 防止車身疲勞損毀：失效的頂膠會將衝擊力直接傳導至車架塔位。使用原廠件能起到緩衝作用，保護車身結構不致因長期撞擊而產生金屬疲勞。
- 精準匹配避震芯：中心孔位及鋼板厚度與原廠避震芯完全脗合，安裝後穩固不搖晃，避免產生異常磨損。
專業安裝建議
- 需專業工具：更換頂膠需拆卸整個避震總成並使用彈弓夾（Spring Compressor），過程具有彈力危險，建議交由專業車房處理。
- 成對更換建議：左右兩邊的避震頂膠承載重量相同，老化速度一致。為保持車身左右高度平衡，強烈建議 左、右兩邊同時更換。
- 檢查頂啤呤：拆卸頂膠時，務必檢查底下的「頂啤呤」是否轉動順滑。如果啤呤咬死，轉向時會發出噴噴聲，建議趁拆開時一併更換。
- 懸掛定位建議：更換頂膠涉及拆卸懸掛支柱，安裝後建議重新檢查 四輪定位 數據。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。 ✅ 正貨保證：全店零件均為原廠正貨。 📩 查詢：頂膠係避震嘅「軟骨」，扁咗會直接影響舒服程度。歡迎提供車身號碼 (VIN) 核對型號！
💡 專業小提示： 好多 GB3 / GE8 車主見到避震位有聲，以為係避震機壞。其實好多時只係呢兩嚿 塔頂膠 壓扁咗。副廠件雖然平幾十蚊，但橡膠質素參差，好多用半年就又扁返，又要俾多次人工拆裝。揀返 Honda 原廠頂膠，橡膠韌性最強，換完之後個避震「韌性」返晒嚟，過減速膊都舒服好多！
如需要其他 Honda 原廠消耗品（如：避震頂啤呤、頭避震機、下叉架、蝦蘇膠、頭轆啤呤），歡迎隨時查詢。
